PANDUAN MEMBELI RAM 1500

 

Yang perlu diketahui tentang jajaran lengkap 2021 Ram 1500, termasuk TRX 702 tenaga kuda yang baru,Ram 1500 terus menjadi pilihan pickup ukuran penuh teratas kami. Ini grand slam, hattrick, operan touchdown 95 yard. Dari Tradesman yang sederhana hingga Limited yang memanjakan, Ram adalah truk yang dirancang dengan cermat dan dieksekusi dengan baik yang menawarkan sedikit sesuatu untuk setiap pembeli. Dan berkat TRX itu, "setiap pembeli" sekarang termasuk "pria yang ingin pergi ke 103 di gurun pasir sambil kadang-kadang melompat ke jurang." Manis.

Meskipun ada banyak pembaruan dan tambahan untuk 2021, semuanya dibayangi oleh Ram 1500 TRX baru. Kami belum mengendarainya, tetapi Anda dapat membaca semua tentangnya di sini di Autoblog. Singkatnya, jawaban yang telah lama ditunggu untuk Ford Raptor ini mengemas versi Hemi V8 6.2 liter supercharged "Hellcat" yang menghasilkan tenaga 702 hp dan torsi 650 pound-feet. Suspensi baru yang unik untuk TRX menempatkan tenaga yang absurd ke tanah untuk lari gurun berkecepatan tinggi, sementara modifikasi bodi termasuk kap dan gril yang unik, dan spatbor melebar yang menambah lebar bodi 8 inci ekstra. Interiornya juga mendapatkan desainnya sendiri yang berkembang, ditambah konsol tengah unik yang menampilkan tongkat persneling sebagai pengganti kenop putar yang dipasang di dasbor.


Sekarang, perubahan lainnya. Peringatan tabrakan maju kecepatan penuh sekarang menjadi standar di semua trim kecuali Tradesman dan Big Horn, yang menyertakannya dalam grup peralatan opsional. Trailering juga menjadi lebih mudah berkat Trailer Reverse Control yang baru (pada dasarnya mengarahkan untuk Anda saat mencadangkan saat dipasang ke trailer), cermin trailer lipat daya yang sekarang menjadi opsi yang berdiri sendiri, dan kit persiapan kamera trailer baru. Ada juga tampilan head-up warna baru yang tersedia serta kaca spion berbasis kamera. Terakhir, Edisi Ulang Tahun ke-10 Limited Longhorn 2021 yang baru menampilkan lencana khusus dan trim interior yang unik.


Baca Juga : Mazda CX9 2021 Mendapat Infotainment Baru Dan Harga Sedikit Naik

Sangat mudah untuk terpesona oleh Ram 1500 dalam level trim Longhorn dan Limited termewah, yang dihiasi dengan kulit lembut, skema warna khusus, dan elemen gaya unik seperti lambang Longhorn yang secara harfiah dicap menjadi trim kayu asli. Ada fitur unik seperti layar sentuh besar berorientasi vertikal dan kursi belakang sandaran berventilasi. Mereka adalah pickup paling mewah yang pernah dibuat.


Namun yang terpenting, kami sebenarnya lebih terkesan dengan level trim dasar Ram 1500 Tradesman dan Big Horn. Sementara kualitas plastik khas untuk segmen tersebut (yang juga berlaku untuk Ram yang mewah), tekstur yang berbeda dan desain yang menarik menghasilkan kabin yang terlihat dan terasa lebih baik daripada truk yang harganya sebanding atau lebih. Misalnya, kain pelapis abu-abu yang kaya di truk uji Big Horn berkontribusi pada lingkungan yang jauh lebih premium daripada yang ditemukan di Chevy Silverado berlapis kulit.


Ram tidak hanya mengesankan secara estetika. Konsol tengah model lima penumpang menghadirkan solusi penyimpanan multi-konfigurasi yang cerdas yang dirancang dengan cermat untuk bagaimana orang dapat menggunakan ruang ini - bukan hanya beberapa cupholder dan sepasang tempat sampah dengan ukuran berbeda. Ada juga kompartemen tertutup di bawah lantai belakang dan tempat sampah RamBox yang dapat ditambahkan ke dinding tempat tidur.


Teknologi dalam mobil juga luar biasa. Bahkan Tradesman yang paling dasar memiliki layar sentuh 5 inci yang dapat digunakan dengan sempurna dan tiga port USB, sedangkan layar sentuh Uconnect 8,4 inci yang ditemukan di trim lain adalah salah satu antarmuka paling ramah pengguna di pasaran dan termasuk Apple CarPlay dan Android Auto. Port USB tambahan juga bisa ditambahkan ke belakang, termasuk tipe USB-C. Tiga trim teratas dapat meningkatkan segalanya dengan layar sentuh vertikal 12 inci yang disebutkan di atas.


Baca Juga : Lexus ES 2021 Dapat Tambahan Tipe ES250 Dengan AWD


Mesin standarnya adalah V6 3,6 liter yang dibantu oleh sistem hybrid ringan 48 volt yang disebut Ram eTorque. Ia menambahkan sejumlah kecil listrik saat berakselerasi dari posisi diam untuk meningkatkan tenaga dan kehalusan, serta meningkatkan sistem stop / start otomatis dan penghematan bahan bakar. Kami menjelaskannya lebih lanjut di drive pertama Ram 1500 eTorque kami. Output adalah 305 tenaga kuda dan torsi 269 pon-kaki, dan otomatis delapan kecepatan adalah standar. Perkiraan penghematan bahan bakar EPA adalah 20 mil per galon kota, jalan raya 25 mpg dan 22 mpg dikombinasikan dengan RWD, dan 19/24/21 dengan 4WD. Belum lama berselang sedan menengah bertenaga V6 mendapatkan penghematan bahan bakar semacam itu.


Ada dua versi V8 5,7 liter opsional yang tersedia, keduanya menghasilkan tenaga 395 hp dan torsi 410 lb-ft. Satu memiliki eTorque dan mencapai 17/23/19 dengan RWD, perkiraan yang kami konfirmasikan selama pengujian Ram 1500 Big Horn. Versi lain tidak memiliki eTorque dan mencapai 15/22/17 dengan RWD. Hukuman untuk 4WD dapat diabaikan. Meskipun perbedaan dalam penghematan bahan bakar dengan dan tanpa eTorque mungkin tampak kecil dalam hal angka mpg, mereka sebenarnya dapat menyamakan dengan ratusan penghematan bahan bakar setiap tahun.




Comments

Popular posts from this blog

HONDA CBR250RR DENGAN KECEPATAN DAN DESIGN ELEGAN