CHEVROLET CORVETTE

 

Baca Juga :Maserati MC20, Supercar Mid Engine Yang Elegan

Chevrolet menduduki puncak berita dari dunia otomotif dengan pengumumannya tentang Corvette Stingray 2020 yang didesain ulang dengan berani. Menggemakan prediksi lama oleh Zora Arkus-Duntov, yang dianggap sebagai “bapak” Corvette, generasi C8 telah beralih ke konfigurasi mesin tengah. Setelah hampir 70 tahun, tata letak mesin depan konvensional, penggerak roda belakang telah memudar menjadi sejarah.

Mengadopsi perubahan radikal tersebut memberikan lisensi kepada Chevy untuk mengklaim performa setingkat supercar untuk Corvette, yang dikenal sepanjang hidupnya sebagai "mobil sport Amerika". Tenaga yang melimpah dan traksi yang ditingkatkan telah mengurangi akselerasi 0-60 mph menjadi 2,9 detik yang mengejutkan, dalam Corvette yang dilengkapi dengan paket Z51.

Seperti sebelumnya, Corvette hadir dalam bentuk coupe dan convertible, tetapi transmisi manual tidak lagi tersedia. Untuk saat ini, setiap Corvette Stingray mendapatkan mesin 6.2 liter V-8 yang sama. Dilengkapi dengan blok aluminium baru, mesin ini menghasilkan tenaga 490 tenaga kuda dan torsi 465 pon-kaki. Menambahkan paket Z51 meningkatkan output menjadi 495 hp dan torsi 470 lb-ft.

Transmisi otomatis kopling ganda 8 kecepatan yang dikontrol secara elektronik dapat dipindahkan secara manual menggunakan pedal roda kemudi. Roda gigi pertama rasio rendah dikembangkan untuk memanfaatkan tenaga yang tersedia dari V-8. Roda gigi jarak menengah (2 hingga 6) memiliki rasio yang dekat, tetapi roda gigi atas yang tinggi menjanjikan penghematan bahan bakar yang lebih besar? mirip dengan Corvette yang keluar.

Baca Juga :Aston Martin Ciptakan Supercar Victor Berbasis One-77

Mempertimbangkan daya yang tersedia, penghematan bahan bakar tidaklah buruk. Corvette memiliki peringkat EPA pada kota 15 mpg, 27 jalan raya, dan 19 gabungan. Dalam kondisi beban ringan, setengah dari silinder dimatikan untuk sedikit meningkatkan penghematan bahan bakar.

Meskipun Corvette telah mengadopsi arsitektur kelistrikan GM terbaru, beberapa fitur keselamatan aktif yang vital telah dihilangkan: terutama, peringatan tabrakan ke depan dan pengereman darurat otomatis. Kelalaian semacam itu meresahkan, mengingat banyak mobil dengan harga sedang sekarang membuat barang-barang itu tersedia, dan seringkali standar.

Hanya airbag depan dan samping, kamera spion, dan sensor parkir belakang yang standar di pangkalan Corvette. Level trim 2LT dan 3LT menambahkan spion kamera belakang GM, sistem kamera tampilan surround, monitor blind-spot, dan peringatan lalu lintas lintas belakang.

Visibilitas luar telah ditingkatkan dengan desain mesin tengah baru, menciptakan garis pandang yang lebih jelas ke kedua bagian depan? melewati tudung yang jatuh dengan cepat? dan sisi-sisinya. Desain mesin tengah menempatkan pengemudi lebih jauh ke depan dari biasanya, menciptakan perasaan yang lebih baik ke mana arah mobil itu.

Sebaliknya, pandangan melalui jendela belakang dibatasi. Itu masalah dengan model dasarnya, tetapi level trim atas menyertakan kaca spion belakang yang memberikan tampilan jelas ke belakang.

Baca Juga : Genesis G70 2022 Dapat Tampilan Menarik Seperti G80

Basis 1LT mulai dari $ 59.995 dan dilengkapi dengan lampu depan LED, pelapis kulit, velg depan 19 inci dan belakang 20 inci, cluster instrumen digital 12,0 inci, kursi delapan arah yang dapat disesuaikan daya, kontrol iklim otomatis zona ganda, kolom kemudi power tilt-and-telescopic, hotspot wi-fi 4G LTE, sistem audio Bose 10-speaker, radio HD dan satelit, Bluetooth, dan infotainment layar sentuh 8,0 inci dengan kompatibilitas Apple CarPlay dan Android Auto.

$ 67.295 2LT menambahkan kursi berpemanas dan didinginkan dengan penyesuaian power lumbar, roda kemudi berpemanas, memori untuk kedua kursi, sistem audio Bose 14-speaker, navigasi, sistem kamera tampilan surround, tampilan head-up, kaca spion belakang GM , dan pengisian nirkabel.

3LT berharga $ 71.945 dan dilengkapi dengan jok GT2 bucket, pelapis kulit diperpanjang, dan panel atas berbalut suede sintetis. Perekam Data Kinerja dapat merekam video dan melaporkan waktu putaran trek.

Dengan harga $ 5.000, Paket Kinerja Z51 mencakup suspensi yang disesuaikan dengan kinerja dengan jok pegas ulir untuk menyesuaikan peredam, rem lebih besar, pendinginan tambahan, rasio poros unik, dan knalpot kinerja. Magnetic Selective Ride Control juga tersedia.