INI ADALAH HONDA RIDGELINE 2021

 

Baca Juga : MERCEDES AMG GT Black Series

Honda Ridgeline 2021, dan memperbaiki apa yang dikeluhkan banyak orang sejak truk ini diluncurkan untuk model tahun 2017. Honda akhirnya membuat truknya lebih terlihat seperti truk, yang (dan Anda tidak akan pernah menduga ini) adalah apa yang tampaknya diinginkan oleh pembeli truk.

Sekarang, kami memiliki keraguan kami sendiri tentang desain Ridgeline, tetapi keunggulannya dalam kategori di luar desain telah membuat kami lebih memaafkan wajahnya yang lembut dan seperti Pilot. Setiap truk ukuran menengah lainnya memiliki karakter yang kasar dan tangguh, dan sekarang Ridgeline dapat mengatakan hal yang sama.

Ini menggunakan semua lembaran logam baru dari pilar depan ke depan. Wajah yang lebih besar dan lebih tegak adalah perubahan yang paling langsung dan nyata. Kisi-kisi cukup normal untuk sebuah truk sekarang dengan desainnya yang besar dan menonjol. Masih ada strip chrome yang menonjolkan bagian hidung mobil, tapi sudah dipindahkan ke atas agar memenuhi kap yang lebih tinggi. Tudung itu benar-benar dibentuk ulang menjadi potongan persegi yang menonjol keluar dengan cara yang agresif. Sebelumnya memiliki hoodline miring sehingga lebih terlihat seperti mobil atau desain crossover. Sekarang? Semuanya truk.

Baca Juga : Maukah Kamu Membayar 21 Milyar Untuk Honggi S9 PHEV

Bemper depan baru dan desain lampu depan LED baru (pencahayaan lebih baik dari sebelumnya) menghadirkan lebih banyak elemen truk ke meja. Bemper menambahkan ventilasi samping besar yang mengarahkan udara melalui bemper dan ke sekitar ban dan roda depan. Honda mengatakan desain ini berkontribusi pada peningkatan aerodinamika. Cat warna bodi diperpanjang lebih jauh ke bawah ke bumper, dan pelat selip ditempatkan di bawah agar terlihat lebih siap off-road.

Anda tidak akan melihat banyak perubahan di bagian belakang, tetapi bumper belakang dibentuk ulang untuk memungkinkan sistem pembuangan kembar baru Ridgeline. Terlihat jauh lebih sporty dibanding desain knalpot tersembunyi sebelumnya. Foto-foto ini tidak menunjukkannya, tetapi roda 18 inci baru yang "tampak lebih tangguh" yang dibalut ban dengan desain dinding samping yang lebih agresif hadir sebagai perlengkapan standar. Selain itu, Honda telah mengurangi jarak belakang roda sebesar 10 mm dan meningkatkan lebar lintasan sebesar 20 mm. Ini memberi truk posisi yang lebih luas dan lebih lebar di jalan.

Truk yang difoto di sini juga memakai Paket Pengembangan Kinerja Honda (HPD) baru. Ini terdiri dari perawatan grille, roda berwarna perunggu, grafik HPD, dan suar fender hitam besar. Honda belum merilis foto truk standar, jadi kita harus menunggu untuk melihat seperti apa Ridgeline 2021 yang lebih pejalan kaki.

Tidak banyak yang bisa dilakukan di interior. Honda mengatakan telah memperbarui sistem infotainment dengan "grafis baru yang tajam, ikon yang lebih mudah digunakan, dan kenop volume fisik". Trim dasar Sport mendapat sisipan jok kain baru. Selain itu, trim Sport, RTL dan RTL-E mendapatkan aksen trim baru di dasbor, roda kemudi, dan konsol tengah.

Sasis, mesin, dan transmisi masih sama seperti sebelumnya. Satu-satunya pilihan adalah Honda V6 3.5 liter yang menghasilkan 280 tenaga kuda dan torsi 262 pon-kaki. Itu dipadukan dengan transmisi otomatis sembilan kecepatan dan penggerak roda depan sebagai standar. Sistem penggerak semua roda vektor torsi Ridgeline terus tersedia secara opsional. Kapasitas penarik maksimum masih 5.000 pound, dan kapasitas muatan maksimum masih 1.580 pound.

Honda mengatakan Ridgeline yang diperbarui ini akan mulai dijual awal tahun depan. Kami akan menerima harga, spesifikasi mendetail, dan lebih banyak foto saat tanggal penjualannya semakin dekat.