ACURA MDX GENERASI BERIKUTNYA HAMPIR TIBA
Acura telah mengikuti sedan TLX apik dengan desain menarik lainnya . Dengan MDX yang sekarang menjadi papan nama Acura terlaris sepanjang masa, yang ini bahkan lebih penting bagi Acura untuk melakukannya dengan benar. Sama seperti TLX, ia mendapat manfaat dari dimensi dash-to-axle yang jauh lebih panjang, berukuran enam inci lebih panjang daripada MDX sebelumnya. Gril pentagon, dan DRL berbentuk Chicane di lampu depan kini menghiasi mobil yang jauh lebih lebar. Acura memberi MDX ini trek yang lebih lebar dan jarak sumbu roda tiga inci lebih panjang, keduanya membantu membuatnya tampak jauh lebih anggun dan sporty.
Acura jelas tidak menahan banyak hal dengan Prototipe MDX versus mobil produksi akhir, dan kami menyukai apa yang dapat kami lihat sejauh ini. Banyak elemen desain yang sangat kami sukai di TLX ditransfer ke gaya bodi crossover ini, dan Acura melakukannya dengan berkelas.
MDX yang Anda lihat di sini menggunakan roda 21 inci baru yang dibaut ke platform truk ringan baru dan sasis yang dirancang khusus untuk MDX. Acura mengatakan itu memberikan penanganan yang lebih atletis, kenyamanan berkendara yang lebih baik dan kabin yang lebih tenang dibandingkan dengan MDX sebelumnya. Bahkan lebih kaku daripada bodi RDX. Sama seperti TLX baru, Acura hadir dengan desain suspensi depan double wishbone untuk membuat MDX menjadi pengemudi yang lebih sporty.
Ada lebih banyak keseruan dalam opsi powertrain untuk MDX baru juga. Acura menjanjikan versi Tipe S dari MDX akan datang dengan mesin V6 3.0 liter turbocharged yang sama seperti yang Anda temukan di bawah kap TLX Type S. Ini akan menghasilkan 355 tenaga kuda dan torsi 354 pon-kaki (sama dengan TLX) dalam aplikasi ini. Mesin standar akan tetap menjadi V6 3.5 liter Acura yang menghasilkan 290 tenaga kuda dan torsi 267 pon-kaki. Kedua mesin akan dikawinkan dengan transmisi otomatis 10 kecepatan Acura dan mengirimkan tenaga ke keempat roda menggunakan sistem SH-AWD generasi keempat terbaru.
Tidak semua detail performa tersedia, tetapi Acura mengatakan MDX dapat dimiliki dengan kaliper rem Brembo empat piston dan dilengkapi dengan pemilih mode penggerak yang memungkinkan Anda menyesuaikan karakteristik pengendaraan, penanganan, kemudi, suspensi, dan powertrain. Detail khusus untuk Tipe S lainnya harus menunggu.
Interiornya cocok dengan eksterior untuk bakat dan keanggunan. Kami telah melihat beberapa gambar bayangan kabin MDX, dan kami bahkan lebih terkesan dengan interior yang ditampilkan di sini. Desain panel instrumen tegak yang dihiasi dengan bahan teknologi dan mencolok adalah pemandangan yang bagus untuk dilihat di Acura. Interior keluar mobil ini tidak sesuai dengan nama Acura dan harga mewah, tapi itu semua berubah sekarang.
Kami menyukai kayu berpori terbuka yang telah diresapi dengan serpihan logam, jahitan Prancis, perpipaan kontras, dan kulit berlapis di ketiga baris. Acura mengatakan bahwa ketiga baris mendapatkan lebih banyak ruang kaki tahun ini, dan baris pertama dan ketiga mendapatkan lebih banyak ruang kepala. Sebuah moonroof panoramik yang baru seharusnya membuat kabin lebih aneh untuk penghuni belakang juga.
Teknologi mengambil langkah besar ke depan dalam MDX ini. Acura memulai debut cluster instrumen digital 12,3 inci baru untuk MDX 2022 (Acura mengatakan itu melewatkan model tahun 2021) yang menggantikan pengukur fisik dari sebelumnya. Sistem infotainment adalah True Touchpad Interface yang sama seperti yang kita lihat di RDX dan TLX, tetapi layarnya telah diperbesar menjadi 12,3 inci di MDX. Itu juga mendapat CPU baru untuk meningkatkan kinerja. Acura terus menampilkan audio ELS untuk sistem stereo premiumnya juga. Sistem tiket besar di MDX adalah pengaturan ELS Studio 3D dengan 25 speaker dan daya 1.000 watt. Enam dari speaker tersebut ada di langit-langit mobil.
Mengambil teknologi selangkah lebih maju, MDX mendapatkan kursi listrik 16 arah baru dengan fungsi pijat. Ada sembilan mode pijat yang dapat dipilih untuk dua penumpang depan. Acura juga telah mengintegrasikan sistem pencahayaan ambien baru ke dalam MDX, memungkinkan pemilik memilih dari 27 tema / kombinasi pencahayaan yang berbeda. Teknologi keselamatan hampir diberikan untuk Honda dan Acura, tetapi senang mendengar bahwa MDX akan hadir dengan rangkaian teknologi bantuan pengemudi AcuraWatch. Ia juga memiliki fitur teknologi airbag baru yang sama yang pertama kali diungkapkan di TLX.
Acura masih memiliki lebih banyak detail untuk diungkapkan tentang MDX, tetapi kita dapat mengharapkan yang lebih dekat dengan pengungkapan resmi model produksi. MDX 2022 standar akan tiba di dealer tahun depan, dan Type S akan menyusul pada musim panas 2021. Harga akan dirilis mendekati tanggal penjualan.
Comments
Post a Comment